La inminente llegada del papa León XIV a la Argentina movilizó una maquinaria logística y financiera que reparte sus costos entre el Estado, la Iglesia y el sector privado. Según un relevamiento publicado por el portal Letra P, la colecta de fondos extraoficiales alcanzó cifras millonarias: distintas empresas, instituciones y donantes privados aportaron un total de U$S 3 millones para financiar la gira de la máxima autoridad católica. A esta cifra se suman otros U$S 840.000 que fueron recaudados gracias a las donaciones de la feligresía.
El listado de financistas del sector privado incluye a las principales corporaciones del país. Entre los aportantes figuran líderes empresariales como Eduardo Eurnekian, Paolo Rocca, José Luis Manzano y Miguel Galuccio. También participan activamente automotrices como Toyota, que fue la firma encargada de fabricar los dos papamóviles que utilizará el pontífice durante su estadía.
En la página web oficial de la gira (elpapaenargentina.com.ar) se publicó una extensa nómina de «Reconocimiento a las empresas» que colaboran con el evento. La lista inicial de 17 firmas creció y hoy exhibe los logos de gigantes corporativos, entidades financieras y firmas energéticas.
Allí figuran Corporación América, el banco Santander, las distribuidoras eléctricas Edenor y Edemsa, Mercedes-Benz, el Grupo Techint y la petrolera Vista Energy. La plataforma también integra a firmas de consumo, logística y consultoría como Movistar, Accenture, OSDE, Andreani y PWC.
El ecosistema de aportantes se completa con el sector hotelero, vitivinícola y académico, incluyendo al Marriot Buenos Aires, Dolmen Hotel, Bodegas CARO, Quento Snacks, la agencia Mercado McCann, y las universidades UCA y Universidad Católica de La Plata, entre otros.
Mientras el empresariado y los fieles asumen el grueso de las donaciones voluntarias, el sector público no queda al margen de las erogaciones. Tanto el Estado nacional como los distintos gobiernos provinciales que recibirán al Papa se hacen cargo de los costos logísticos estructurales vinculados a los operativos de seguridad, los traslados terrestres, los vuelos y la transmisión oficial de toda la gira.
Según Letra P, el Gobierno nacional creó una unidad ejecutora que asumirá el costo de los vuelos de Aerolíneas Argentinas en los trayectos Montevideo-Aeroparque, Aeroparque-Córdoba, Córdoba-Aeroparque y el trayecto hasta Lima. Además, financiará la seguridad y los equipos de transmisión, que serán ejecutados por la firma contratada MediaHub SA.